STAATSCOURANTGemeente Leidschendam-Voorburg _verkeersbesluit voor het aanwijzen van diverse straten rondom station Voorburg 't Loo als parkeerschijfzone

Kenmerk: 1704473Burgemeester en wethouders van de gemeente Leidschendam-VoorburgOverwegingen ten aanzien van het besluit Wettelijke grondslagOp grond van artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994) kunnen regels worden opgesteld voor onderstaande doelen: a.het verzekeren van de veiligheid op de weg;b.het beschermen van weggebruikers en passagiers;Volgens artikel 15 WVW 1994 en artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW), worden de hierin genoemde verkeerstekens geplaatst of verwijderd krachtens een verkeersbesluit. De hieronder genoemde wegen worden beheerd door de gemeente Leidschendam-Voorburg, zodat - volgens art. 18 van de WVW 1994 - verkeersbesluiten worden genomen door burgemeester en wethouders.Motieven Rondom station 't Loo wordt door de omwonenden al lange tijd parkeeroverlast ervaren door forenzen. Dit uit zich in het parkeren op gevaarlijke plekken buiten de vakken, een hoge parkeerdruk waarbij forenzen zelfs in file staan te wachten tot bewoners hun parkeerplaats verlaten en gevaarlijk rijgedrag. Dit tast het woongenot van een deel van de omwonenden ernstig aan. Daarnaast ervaren ook supermarkt Hoogvliet en haar klanten overlast, doordat er vaak geen parkeerplaats te vinden is in de buurt van de supermarkt. In het Verkeers- en Vervoersplan (2014) is opgenomen dat station 't Loo beschouwd wordt als een lokaal station en dat de gemeente niet de ambitie heeft om dit te ontwikkelen als regionaal transferpunt. En dat de gemeente om die reden niet zal inzetten op de aanleg van extra parkeerplaatsen, maar op het tegengaan van de overlast. Hierbij kan gedacht worden aan parkeerregulering in de omgeving, het oplossen van gevaarlijke situaties, maar ook het inzetten van dynamische parkeerinformatie. Ook dient de bereikbaarheid per openbaar vervoer en fiets goed te zijn, zodat reizigers een goed alternatief hebben om de stations te bereiken.Er zijn reeds maatregelen getroffen zoals het aanleggen van extra fietsparkeerplaatsen en het instellen van een parkeerverbodszone in de Wilgendreef om gevaarlijke situaties tegen te gaan. Desondanks wordt er nog steeds overlast ervaren en lijkt het juist erger te worden. De twee parkeerterreinen naast het station kunnen de parkeervraag niet aan, zodat forenzen een parkeerplaats in de aangrenzende woonstraten zoeken. De parkeerplaatsen in de woonstraten zijn in de eerste plaats bedoeld voor de bewoners. In januari 2016 is een brede enquête uitgezet om het effect van het instellen van de parkeerverbodszone in de Wilgendreef te onderzoeken en tevens te inventariseren wat de bewoners als beste oplossing zien. Hieruit bleek dat de parkeerverbodszone weliswaar de verkeersveiligheid heeft verbeterd, maar dat de parkeerdruk overdag nog steeds als te hoog wordt ervaren. Als gewenste parkeermaatregel scoort in de directe omgeving van het station de blauwe zone het beste. Verder weg van het station ziet men liever geen parkeermaatregelen. Om bovenstaande redenen wordt gekozen voor het invoeren van parkeerregulering in de vorm van een blauwe zone in een klein gebied rondom het station. Daarom zal in de hieronder genoemde straten een parkeerschijfzone worden ingesteld, die gaat gelden op maandag tot en met vrijdag, tussen 10:00 en 14:00 uur. Binnen deze tijden mag maximaal twee uur geparkeerd worden met een parkeerschijf. Het tijdsblok is zo gekozen dat het niet mogelijk is om gedurende een normale werkdag te parkeren. Tegelijkertijd is de verwachting dat de bewoners zelf en hun visite niet veel overlast van de maatregel ondervinden. Een kaart van het gebied waar de maatregel wordt ingesteld is als bijlage bijgevoegd.Alle parkeervakken binnen de blauwe zone worden voorzien van een blauwe streep. Het is wettelijk niet toegestaan om buiten de aangegeven parkeervakken te parkeren, ook niet in de uren dat de blauwe zone niet van kracht is. De totale parkeercapaciteit neemt daardoor iets af, omdat sommige plekken waar nu geparkeerd wordt niet als officieel parkeervak zijn te bestempelen. Per saldo heeft het verdringen van de forenzen echter een veel groter positief effect op de parkeerdruk. Op 11 oktober 2016 hebben burgemeester en wethouders ingestemd met dit plan. Bewoners en bedrijven worden met een ontheffing vrijgesteld van de maatregel. De bewoners en bedrijven zijn inmiddels schriftelijk geinformeerd over dit plan. De parkeerverbodzone in de Wilgendreef zal dan worden opgeheven. Ook in de andere genoemde straten worden de eventuele parkeerverboden, voorzover aangeduid met bord E1 of een gele onderbroken streep, ingetrokken omdat die overbodig worden na het invoeren van de parkeerschijfzone. Overleg met politieZoals genoemd in artikel 24 van het BABW is over dit verkeersbesluit overleg gepleegd met de politie Eenheid Den Haag, afdeling infrastructuur team Advies en Analyse en heeft de politie Eenheid Den Haag op 11 oktober 2016 positief geadviseerd.Besluit:A.De hierna genoemde straten aan te wijzen als een parkeerschijfzone, geldend op maandag t/m vrijdag van 10 tot 14 uur door plaatsing van de borden model E10zb en E11ze (met vermelding van "max 2 h") met onderbord (ma. t/m vr. 10 - 14 h): 1.Wilgendreef, uitgezonderd het parkeerterrein langs de spoorbaan2.Rozentuin, het gedeelte thv de panden nrs 1 t/m 67 (oneven), 2 t.m 112 (even)3.Reuvenslaan, thv de panden nrs 1 t/m 954.Strabolaan tussen Reuvenslaan en Gijsbrecht Bokellaan5.Sint Martinuslaan, tussen Henry Hagalaan en Mgr van Steelaan, uitgzonderd het parkeerterrein tussen spoorbaan en rijbaan en langs de Mgr. van Steelaan en het Eigen terrein Wooninvest nr 194 t/m 2886.Frans Cobellaan7.Lamoraal Baron Rengerslaan8.Scheltuslaan, tussen Mgr van Steelaan en pand Scheltuslaan nr 799.Mgr. Van Steelaan, tussen Prinses Irenelaan en Sint Martinuslaan: parallelweg en hoofdrijbanen10.Albertus de Oudelaan11.Delflandlaan12.Johan CoollaanDe aan te brengen blauwe strepen zijn weergegeven op bijgaande tekening.B.De parkeerverbodzone in de Wilgendreef en het parkeerverbod in de Rozentuin in te trekken en de borden model E1, E1 zb en E1ze met onderborden te verwijderen.Alle adressen gelegen binnen de blauwe zone komen in aanmerking voor een parkeerontheffing, conform het gemeentelijke parkeerbeleid, met uitzondering van de adressen Mgr. van Steelaan nrs 205 t/m 349 aangezien de bewoners van deze panden vrij kunnen parkeren in de Strabolaan.Leidschendam-Voorburg, 18 oktober 2016namens burgemeester en wethouders van Leidschendam-Voorburg,het hoofd StadsbeheerD.R. GusseklooBEKENDMAKING Het besluit wordt gepubliceerd in de Staatscourant (zoek.officielebekendmakingen.nl) op 26 oktober 2016. Het besluit ligt vanaf deze datum ook ter inzage, gedurende zes weken, in het Servicecentrum te Leidschendam (Koningin Wilhelminalaan 2) Tegen dit besluit kunt u binnen 6 weken na publicatie in de Staatscourant een bezwaarschrift indienen bij het college van burgemeester en wethouders, postbus 1005, 2260 BA, Leidschendam. Indien er sprake is van een spoedeisend belang kunt u, mits u een bezwaarschrift hebt ingediend, een verzoek om een voorlopige voorziening indienen bij de Voorzieningenrechter, sector Bestuursrecht, Postbus 20302, 2500 EH Den Haag. Met het verzoek om voorlopige voorziening moet u een kopie van het bezwaarschrift meesturen. Voor de behandeling van het verzoek om voorlopige voorziening zijn griffierechten verschuldigd.

De volledige aanvraag is hier te lezen op de site van de overheid.

Ben je het niet eens met een verleende bouwvergunning van bijvoorbeeld je buren, dan kan je hiertegen bezwaar indienen. Neem hiervoor contact op met de relevante instantie.