STAATSCOURANTGemeente Leidschendam-Voorburg _ herzien verkeersbesluit (na bezwaarprocedure) voor het aanpassen van de laad- en loshaven aan de Leidsekade

Wettelijke grondslagOp grond van artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994) kunnen regels worden opgesteld voor het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van gebieden. Volgens artikel 15 WVW 1994 en artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW), worden de hierin genoemde verkeerstekens geplaatst of verwijderd krachtens een verkeersbesluit. De hieronder genoemde wegen worden beheerd door de gemeente Leidschendam-Voorburg, zodat - volgens art. 18 van de WVW 1994 - verkeersbesluiten worden genomen door burgemeester en wethouders.Motieven Aan de Leidsekade, voor pand nr. 1a, ligt al enige jaren een laad- en loshaven, geldend op ma. t/m vr. 8 - 18 uur en met een lengte van ca. 17 meter. Onlangs heeft een horecazaak in dit pand een verzoek ingediend om een deel van de laad- en loshaven op te heffen voor het realiseren van een terras. Bij de beoordeling van het verzoek zijn het belang van het karakter van het gebied en het ondernemersbelang afgewogen tegen de beperking van de laad- en losmogelijkheden voor de omliggende ondernemers en de verkeersveiligheid. Als de laad- en loshaven met één parkeervak wordt ingekort, resteert een laad- en loshaven van 11 meter. Hiermee wordt, met instandhouding van de laad- en loshaven, ruimte gegeven aan de ondernemer in een gebied waar een terras een goede aanvulling is. Het bestemmingsplan beoogt ook juist dat horeca rondom de Sluis wordt gecentreerd. De lengte van de resterende laad- en loshaven voldoet bovendien aan het minimum van 11 meter uit het Handboek beheer openbare ruimte. Verder ligt, op grond van artikel 5 WVW 1994, er ook een verantwoordelijkheid bij de bestuurders van de vrachtwagens die gebruik maken van de laad- en loshaven om geen gevaar en hinder te veroorzaken. Ook heeft over dit verkeersbesluit, zoals genoemd in artikel 24 BABW, overleg plaatsgevonden met de politie Haaglanden, die hiermee akkoord gaat. De verkeersveiligheid komt dan ook niet in gedrang. Gezien het vorenstaande te komen tot het volgende besluit.Besluit:De lengte van de laad- en loshaven in de Leidsekade, voor pand nr. 1a, in te korten met één parkeervak van 5,5 meter, aan te geven door verplaatsing van de borden model E7 RVV met onderbord. Op het onderbord staat aangegeven dat de laad- en loshaven geldt van ma. t/m vr. 8 - 18 uur.Leidschendam-Voorburg, 15 november 2016Met vriendelijke groet,burgemeester en wethouders van Leidschendam-Voorburg,B.J.D. Huykman/ K. TigelaarSecretaris/ burgemeesterMEDEDELINGEN Het besluit wordt gepubliceerd in de Staatscourant (www.officielebekendmakingen.nl) op 7 december 2016. Het besluit ligt vanaf de datum van publicatie ook ter inzage, gedurende zes weken, in het Servicecentrum te Leidschendam (Koningin Wilhelminalaan 2). Tegen dit besluit kunt u binnen 6 weken na publicatie in de Staatscourant een beroepschrift indienen bij de rechtbank Den Haag, Postbus 20302, 2500 EH Den Haag. Indien er sprake is van een spoedeisend belang kunt u, mits u een beroepschrift hebt ingediend, een verzoek om een voorlopige voorziening indienen bij de voorzieningenrechter, sector Bestuursrecht, Postbus 20302, 2500 EH Den Haag. Met het verzoek om voorlopige voorziening moet u een kopie van het beroepschrift meesturen. Voor het indienen van een beroepschrift of een verzoek om voorlopige voorziening zijn griffierechten verschuldigd.

De volledige aanvraag is hier te lezen op de site van de overheid.

Ben je het niet eens met een verleende bouwvergunning van bijvoorbeeld je buren, dan kan je hiertegen bezwaar indienen. Neem hiervoor contact op met de relevante instantie.